Proizvodnja čistega titanovega lista in Strip v glavnem za valjanje uporablja šest rol, deset-roll in dvaindvajset ter drugi večkratni mlin. V najnaprednejši tehnologiji proizvodnje titanijeve plošče in trakov na Japonskem je uporaba dvaindvajsetega mlina za valjanje, nadzor debeline med 0. 3 ~ 3 mm, visoka učinkovitost proizvodnje in dimenzijsko natančnostjo, oblika plošče in kakovost površine. Vendar pa v dejanskem procesu proizvodnje, zlasti v proizvodnem procesu velikih zvitkov težkega širokega tankega traku, še vedno obstajajo tetive, oblike valov in drugih težav s kakovostjo. Med njimi je rebrast najresnejši problem, ki negativno vpliva na kakovost izdelka in korist podjetja in je ključni problem, ki ga je treba nujno rešiti.
Hladno valjani titanijevi trak v tuljavi v tuljavo je pojav površine lokalizirane izbočeve trakove tuljave znan kot rebranje. Pri čistem titanijevem tankem traku se tetiva večinoma pojavlja v debelini manj kot 0. 8 mm specifikacij, prevladuje manifestacija oblike ene tetive. Rebranje bo neposredno privedlo do dodatne oblike vala traku, kar bo vplivalo na obliko plošče in kakovost površine, kar bo povzročilo razgradnjo izdelka, v resnih primerih pa je treba celo strizati in valjati. To ne samo zmanjšuje kakovost izdelka, ampak povzroča tudi odpadke surovin in zmanjšuje učinkovitost proizvodnje.
Kotalni test je ugotovil, da vroče valjane surovine sam večji vpliv na hladno valjane tetive. Razširjenost odrgnin, srpastih upogiba, razpok in drugih napak v vročem valjanem dohodnem materialu ima določen vpliv na različne napake, ki se pojavijo v naslednjem postopku hladnega valjanja. Vroče valjani material iz lokalne visoke točke hladno valjanega traku, čeprav je udarci omejen na visoko točko in majhen obseg bližnjega, vendar za zelo tanek traku, dovolj, da se trak lokalizira "navzgor", ali celo na nastanek lokalne oblike valov in izboklina, prepletena z resnimi okvarami kakovosti.
S pomočjo preskusnega valjanja različnih krivulj oblike plošče in pogojev nastavitve napetosti ugotovimo, da je rebranje rezultat skupnega delovanja nadzora oblike plošče, nadzora napetosti in drugih dejavnikov. Rebranje, analizirano z mehanskega vidika, je rezultat osne sile. Slaba zmogljivost maziva, zamašitev šobe, nevtralna površinska odmik, lokalna visoka točka ali neenakomerna trdota, vibracija opreme, neenakomerna napetost in navijanje središča majhnega premika in drugih dejavnikov lahko povzročijo osno silo, kar vodi do pojava rebra.
Na podlagi terenskega testa in teoretične analize je bil v skladu z dejanskimi proizvodnimi značilnostmi vzpostavljen matematični model kritičnega stanja dviga tetive. Pokazano je, da je kritični stres upogibne nestabilnosti sorazmeren s četrto močjo debeline trakov in obratno sorazmerna s kvadratom širine. Medtem na aksialni stres najbolj vplivajo trije dejavniki: pred napetostjo, koeficient trenja in razmerje med širino in debelino. Pod premisom stalnega razmerja med širino in debelino je mogoče pojav napak v rebrah učinkovito zatreti tako, da ustrezno zmanjšamo pred napetostjo, spreminjamo kotalno mazivo ali povečamo trenje s papirjem na navijanju.
Če povzamemo, je treba za čisti problem s tetivo tetive iz titanijeve plošče in trakove hladne valjane tetive začeti z nadzorom surovin, optimizacije valjanja in prilagoditve opreme ter drugih vidikov celovitega upoštevanja različnih dejavnikov, ki vplivajo na razvoj učinkovitih rešitev za izboljšanje kakovosti in učinkovitosti proizvodnje.
